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昨日ようやくシルエイティーを納めて次の仕事にかかりたいが代車が必要なため代車が帰ってくるのを待っているところだ！！いま、板金に出している１８０ＳＸの代車が帰ってきてもよさそうなのにまだのようだ。のちほど問い合わせてみよう。
仕方ないので今日は俺のシルビアを整備＆Ａ／Ｆ計取り付けをしてお客さんのＳ１５のパーツが入ったら取り付けにかかろうと思う。
俺のシルビアが出来上がったら今月１度ぐらいは走りに行きたいぜ！！←自分自身が阿讃を走るのは1年半ぶりぐらいか？
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Date: 2017/07/07(金)
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2018/03/14/04:42:30
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昨日は休日だが、今、自動車学校に通っている娘用に仕入れた初代スイフト１３００の車検＆登録に娘を隣に乗せ行ってきた。車検では前日点検した時は点いていたスモールランプが切れていたのでラインを通った後近くにホームセンターに買いに行き交換して無事にパス！！車検が通った後登録を済ませナンバーを付けて車の前と後ろに仮免許運転中の紙を貼り娘の運転で帰路に。
家に帰ってからは昼食をとりのんびりしていたぜ。
今日は間でいろいろあり延び延びになってしまっていたシルエイティーを仕舞して納車しようと思う。
あと、去年１０月にオルタネーターを交換したハコスカがバッテリーが上がるとのことなので見てみようと思う。
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Date: 2017/07/06(木)
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今朝、いつも通り運動しようとルームランナーを使っていたら液晶が一瞬消えて動きが止まった！！この機械は４〜５年前に中古で購入したものなのでよく持った方かもしれん。いつもはこれを３０分、エアロバイクを３０分していたのだが、今日は仕方なくエアロバイクを１時間した。
運動を終え生野菜と野菜たっぷりの味噌汁で朝食をとり（食事療法＆運動療法を始めて１ヶ月足らずで体重4ｋｇ減だ）明日スイフトの車検に行くため市役所にリンバンを借りてきた。
今日はこれからスイフトの整備をして終わったら、シルエイティーの仕舞をしようと思う。
しかし、台風が来ているらしく次第に雨が・・・
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Date: 2017/07/04(火)
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2018/03/06/15:14:39
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2018/03/09/04:33:00
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昨日はエンジンマウント＆ミッションマウント交換のハコスカが入庫。先日届いたカメアリエンジンワークの強化品に交換だ。まずミッションをジャッキアップしてマウント交換、次にエンジンを持ち上げるのだがクレーンで釣るか下から持ち上げるか考えたが、下から上げる場合オイルパンで上げるとつぶれる危険性があるのでブロックの耳にかかる湯木で冶具を作りジャッキアップ（冶具つくりにかなりの時間を費やしてしまった）何とか古いマウントを外し（予想通り左側は切れてしまっていた）交換！！その後エンジンが暴れて抜けかけになっていたマフラーを付け直し、キャブのリンク＆ブラケットを修正し、作業終了！
あと作業中に気づいたエアコンのホースの熱害対策にサーモチューブを巻き付けて終了！！
今日はハコスカをリフトから降ろし、シルエイティーを上げて届いたフィッティング＆ステンメッシュホースでブレーキホースを作り取り付けエアー抜きしてブレーキ回りを終わらせターボタイマーを取り付け納車して終了だ。
さあ、暑いけど頑張ろう！！！
※画像は交換したエンジン＆ミッションマウント、左側のはちぎれている。
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Date: 2017/07/03(月)
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昨日ブレーキを弄っていたシルエイティーだが、ブレーキホースをそのまま使おうと一応取り付けたがリアブレーキのホースがピンピンに張っていてさすがストロークしたら危なそうなのでステンメッシュで作るためにこれからフィッティング他パーツを注文し、その後引き続きシルエイティーの作業を進めブレーキホース以外のところは終わらせ、俺のS13をリフトに上げて空燃比計を付けていつでもセッティングできる状態にしようと思う。
後は片付けでもしてRBに着手か？
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Date: 2017/06/30(金)
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今日は、一昨日に引き続きシルエイティーのブレーキ交換＆ホースメント取り付け＆バンパーを外すついでに冷却効率を上げるためラジエーター以外からエンジンルームに風が入らないようコアサポートなどに目張りしようと思う。
とにかく、今預かっている車を早く終わらせ、RB28＆RB26を完成させたいと思う。
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Date: 2017/06/29(木)
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2018/02/27/06:49:11
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Ｓ１５ｎｏクラッチが無事終わりあとはけん引フック取り付けだが、一応オーナーにどういう風につくか説明し納得の上で作業しようと思いＴＥＬしたが、月末で忙しくすぐには見に来れないとのことなのでシルエイティーを引き取ってきてブレーキ交換（フロントＦ４０ブレンボ３３２ローター、リアＢＮＲ３４Ｎ１ブレンボ３２４ローター、パットは前後プロμＨＣ＋）し、フロントバンパーは現状バンパーフェイスだけでつけられていてバンパーが垂れ下がっているのでホースメントを前置きインタークーラーに合わせ加工し付ける予定だそれとオーバーヒート気味なので高効率のクーラントに交換しようと思う。
ブレーキ回りは初めてみないとわからないがブレーキホースを制作する必要があるかもしれん。
とにかく作業開始！！！
余談だが食事療法の進捗状況だが現在はまだ１進１退の状況だが、一部は塗り薬を付けなくてもいいぐらいなので多少はよくなってきている。また、うれしい方の副作用だが、血圧は上下ともマイナス１０ぐらい、体重はマイナス３ｋｇだ。この調子で病気を克服しついでに脱高血圧、脱メタボを達成したいぜ！！
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Date: 2017/06/27(火)
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2018/02/21/17:40:26
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2018/02/23/08:11:34
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S15を終わらせる予定だったが、ミッションを乗せレリーズシリンダーやホースを交換し下回りを済ませ、室内の仕舞も終えマスターシリンダーを交換しようと日産部品が持ってきた箱を開けると、なんと、ブレーキマスターが出てきた！！！クラッチマスター注文したのにと思いながら今朝、日産部品にTELして確認したら注文を聞いた人はクラッチマスターと聞いていたようだが入力するときに間違えてブレーキマスターの品番を入れたのだと思う。残念ながら届くのは来週の月曜ということに。
仕事が宙に浮いてしまったので俺のS１３を弄ったり散らかった店内の片付けしようと思う。
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Date: 2017/06/24(土)
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