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今日で風邪ひいてから１週間余りたつが、まだまだ本調子ではないが、昨日、インプを終わらせるべく朝一から夜の１０時まで仕事をしてまだ終わらないので今朝は６時から作業をしている。かなり疲れがたまり倒れそうなぐらいふらふらだが、ようやく仕舞をしてエンジンをかけるとエンジンチェックランプ点灯！！！！急いでエンジンを止めセンサーのカプラーなどすべて点検したが以上は見当たらない仕方なくスバルでOBDの診断をしてもらうとカム角センサー異常が出ている。以前レガシーでカム角センサー異常が出たt時はオルタネーターがへたりノイズが出ていてそれをセンサーが拾って異常が出ていたのだが、今回も同じ症状なのでオルタをばらし接点を掃除して組んだら症状が出なくなった。ついでにバッテリーを満充電して納めようと思う。
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Date: 2017/07/29(土)
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先週、うちの８９歳のばあちゃんが風邪を引いたらしく医者に連れて行きようやく治りかけたところでおとといの夜俺が風邪気味になりのどが痛い！！昨日の朝はかなり痛くなってきて仕事を休んで寝ていたが、さらに悪化！！で今日にいたる。今日はオイル交換の予約が入っているのでそれを済ませたら明日のために養生していようと思う。
現在の症状：咳、のどの痛み、腫れ、発熱、頭痛、全身のだるさ・・・ING！！
皆さま、ご迷惑をおかけします。申し訳ありません。
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Date: 2017/07/23(日)
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昨日は休日だったが、予定では朝一税理士の先生の所に行き午前中で終わる予定だったが、朝、起きると年老いた母親が風邪をひいたのかのどが痛くてつばも飲み込めない様子だったので急遽医者に連れて行ったが、昨日はなぜか患者さんが多く医者を出たのは１１時過ぎ、途中で税理士の先生にはTELしていて昼から行くと伝え、１時過ぎに先生のところに！！こうして休みが終わってしまった・・・
今日はインプレッサの作業の続きをするが、エキパイを外しているとＣＲＣをたっぷりかけながら緩めていたが、途中でねじが異常に硬くなり全然緩まなくなった。ただでさえ手の入らないところなのにどうしようかといろいろ考えたが結局ベルトサンダーでナットを削り取ることにしたが、硬い焼きの入ったねじなのと狭くて自由に作業できないのでものすごく時間がかかった。結局ねじを削り取ったところで終了。
ということでインプは最初っから躓きこれからといった感じだ。
今日も暑そうだが何とか頑張ろう。
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Date: 2017/07/20(木)
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今日は朝から雨が降り気温が下がるのを期待しつつ仕事を始めたが、微妙に建物のほうに風が吹いていて窓を開けられない。（窓を開けると道具や、置いてあるエンジンなどが濡れる為）窓の上に大きな軒をつければよかったと思うが今となっては・・・とりあえず様子を見ながら窓を開けたり閉めたりするほか無いぜ！！
と書いていたらかなり雨が強くなってきた。
さあ、天然サウナでお仕事、お仕事！！
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Date: 2017/07/18(火)
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2018/04/09/23:14:23
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2018/04/11/18:08:07
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2018/04/12/03:32:25
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今日は海の日で祝日！今日はお休みだというのを忘れていてうっかり車預かっを預かってた。お客様が乗ってこられたときに明日祝日なので仕上がりが遅くなるということを伝えておいたので良かった。
とりあえず明日は預かったインプを進めつつアルテッツァのブロックや、ヘッドがJUNから帰ってくる予定なので届いたらシリンダー下部のバリ取りやピストンの角取り、ピストンリング合わせを済ませWPC加工に出そうと思う。
インプが出来上がったらブロックなどがWPCより帰ってくるまでは時間が開くのでその間にRB28とRB26を組み余裕があれば乗せ換えまで終わらせたいと思う。
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Date: 2017/07/17(月)
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viagra_online E-Mail
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2018/03/31/14:11:02
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2018/04/04/13:38:01
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今日、ヤフオクにあのＲＢ３１搭載の【Ｍ島おとう】さんのＲ３３スカイラインを出品しました。このマシーンはバトルカップを見ている人にはお分かりだと思いますが、現在、ＦＲターボクラス最速の一台です。これからサーキットデビューを考えている方、マシーン変更を考えている方はこの機会に購入を検討されたらいかがでしょうか？当然莫大な金額がつぎ込まれている完成車なので非常にお買い得だと思います。
ぜひ、ご検討を！！！
※１６日、落札されました。ご覧いただきありがとうございました。
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Date: 2017/07/16(日)
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先日暇を見つけて俺のかつてのレースマシーンCAシルビアを整備していて発見！！命にもかかわるブレーキパッドがボロボロに！！確か、９００度対応のレベルマックス９００iだが、阿讃での酷使に耐えかねてボロボロになっていた。指で触るとボロボロと砂が崩れ落ちるように砕けていく。取り急ぎ店にあったエンドレスのCCRに交換したが、俺自身はエンドレスを使うの初めてなので楽しみでもあり心配でもある。
ということで当たり前だがサーキット走行の前にはドライブシャフト、プロペラシャフト、エンジンマウント、ミッションマウントなどの点検増し締め、ブレーキ回りの点検＆フルード交換、オイル類交換、クーラントの量モレ点検、ベルト類の点検は最低でもしておこう。そういえば先日エンジンマウントが千切れていたハコスカもドライブシャフトが緩んでいたので増し締めしてあげたところだ。
あと、作業は今落ち着いているのでそろそろRB26を組み始めようかと思う。
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Date: 2017/07/15(土)
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2018/03/28/20:29:27
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現在食事療法＆運動療法を続けているが快方に向かっているような気がするといった程度だが、副作用のダイエット効果はばっちりでこのままいけば遅くても冬ぐらいまでには脱メタボしている気がする。もう一つの副作用高血圧が下がったというのは現在足踏み状態だ。
今日は定休日だが、Ｓ１５を仕上げ夕方妻が帰ってきたら納車に行き次の予定のインプを預かろうと思う。
※今朝、溶接して作りペンキで塗装した牽引フックをもう一度上塗りして昼過ぎにでも取り付けようと思ったがとてもじゃないが半日で乾燥するような塗料では無いようだ。とりあえず上塗りをして乾燥させているが、最低でも丸１日かかるようなので納車は明日以降になりそうだ。
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Date: 2017/07/12(水)
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2018/03/20/05:39:12
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