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気合を入れて!!
今日は朝から気合を入れてRB28とRB26のメタル合わせをし、RB28は荷造りして不二WPCに発送。RB26はOKなら組んでいこうと思う。来週になるとテンパーショット加工に出しているS15とシルエイティーのファイナルギアセットが帰ってくるのでそれまでに26を完成させたいと思う。

とにかく、今年〜来年は商品車のハコスカや、S130Z,2サイクルのスバルR2,RZ350,RG400γなどを完成させて売り出そうと思う。
Date: 2017/11/24(金)

cheap_viagra  E-Mail  HOME   2018/07/27/15:43:53   [修正・削除]
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残念!
昨日のバトルカップの結果はフリー走行で好タイムだったので期待のシルエイティーは予選時からリアに異音がしだしたようでドライバーから音が気になって集中して走れないとの事だったので横に乗り異音を確認するとどうやらファイナルギアが逝かれているようで仕方なくリタイヤすることに。残る明田S15はタイヤが古くぜんぜんグリップしない様子で予選タイムもターボクラスのビリだったので最後尾スタート。決勝では何とか1台パスしてゴール出来たのは良かったと思うが、駆動系トラブルを如何克服するか来期までの宿題が出てしまった。

S15 2号機とシルエイティーのファイナルギアがテンパーショツトから上がってきたら即組んでナラシ運転だ。
Date: 2017/11/20(月)

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バトルカップ寸前で・・・
昨日、白潟さんと阿讃へ練習に行って来たが、デフからうなり音がしだしたので今日リフトに上げてOILを抜くとギアのかけらが・・・このデフは先月新品を組んだばかりなのでまさか壊れるとは思っていなかったが、先々週左のドライブシャフトが折れ、今回ファイナルギアが壊れ、どうもこのエンジンのパワーに駆動系が耐えられないようだ!!

スカイラインと言い、シルビアと言い新品のデフが一撃で逝ってしまうので困ってしまうぜ!!とりあえず、ギア比は気に入らないがGT−Rのファイナルギア(ギアの山がシルビアやスカイラインなど他の車用より強度を持たせる為ギアの山が大きい)をテンパーショットして組もうと思う。

とにかく今日から、バトルカップ参加車のメンテナンスで忙しく先日弄りだしたRB28&RB26は月曜までお預けだ。
Date: 2017/11/16(木)

viagra  E-Mail  HOME   2018/07/24/03:15:53   [修正・削除]
Great, thanks for sharing this article. Really Cool.

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残念!!!!
先日はレガシーのエンジンを加工に出す予定だったが、オーバーサイズピストンが欠品中で加工に出せない!!仕方ないので昨日からRB28と商品車のRB26を弄っている。RB28はこれからメタル合わせをしてブロックはパルホスM加工+モリブデンショット、クランクシャフトはWPC加工、ピストンはハイパーモリショット、ピストンリング1STはDLC加工、2ND、OILはWPC加工、ピストンピンはDLC加工、クランクメタル、コンロッドメタルはモリブデンショットにだし、RB26はブロックはボーリング&シリンダーヘッドはバルブガイド交換、シートカット、バルブ研磨後、只今シリンダーヘッド組み付け中だ。

ということで始めにRB26を完成させて、次にRB28を完成させ車両に搭載しようと思う。来月はBNR32を2台も慣らし運転するので12月の休みはお預けになりそうだ。
Date: 2017/11/14(火)

buy_viagra  E-Mail  HOME   2018/07/18/12:45:33   [修正・削除]
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ようやく!
難航していたレガシーだが、ようやく今日下ろすことができそうだ。本当なら、先週下りていたはずだがボルトなどがさび付いて折れそうなのでだましだまし緩めたり、なめたボルトやナットをベルトサンダーで削り取って外したりで時間を要したと言うのもあるが当然、他の仕事も受けているためつきっきりではできず今日に至っている。とにかくこれが下りたら車を外にだし、リフトを開け次の仕事に備えつつエンジンをばらし加工に出そうと思う。



Date: 2017/11/11(土)

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難航!!
只今レガシーの作業中だが、ボルト&ナットなど螺子類が錆び、腐食でなかなか緩まない、潤滑スプレーをたっぷりかけながら折れたりしないようだましだましやっているがひどい場合は1本のねじを緩めるのにかなり時間を要したのもかかわらず折れてしまったり、なめてしまったりで困っている。折ってしまうと折れ込んだボルトを取るのにかなりの時間を要するため他の仕事もあり、つきっきりではできないので当初の予定の倍以上期間が必要かもしれない。こうしているうちにタイヤ交換後か他の仕事が来てもリフトが塞がっているため屋外での仕事になってしまう。

とにかく今日は集中して可能な限り進めようと思う。
Date: 2017/11/05(日)

loans  E-Mail  HOME   2018/07/07/00:11:33   [修正・削除]
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パワーが
今週の水曜に白潟さん、山本君と阿讃サーキットにファイナル交換の効果を確かめる為練習がてらに行ってきた。1本目はノーマルファイナルに比べ約1秒タイムアップしたが、こんなもんでは無いだろうとさらにタイム短縮を狙って2本目にトライしていたが、途中でピットインしてきて5000RPMからエンジンが勢い良く吹き上がってぜんぜん前に進まないとの事、話を聞いた感じではパワーに負けてホイールスピンして進まないのかと思い、そう伝えるとホイールスピンしている感じはしないと言っていた若しかしてクラッチが滑っている?かも知れないので帰りに横に乗り高速で全開してみることに!高速に上がり全開してみるとアクセルを踏むと同時に右にハンドルを切らないとまっすぐに進まない!!これはホイールスピンやクラッチのすべりではなくLSDまたはドライブシャフトのトラブルらしい。とりあえず店まで帰ってジャッキアップして点検してみると左のドライブシャフトがナックル側のブーツの中で折れていた。どおりでサーキットで目視点検したときにわからなかったわけだ。ドライブシャフトが折れていてもイニシャルを高めたLSDを入れていたため出来るだけアクセルをふまないで走ると普通に走行できたので積載車の世話にならずにすんだ。

今日新品のドライブシャフトが入ったので今作業中のレガシーの作業を一段落させてリフトから降ろしたらS15に取り掛かろうと思う。

しかし、前回はミッションが砕け、今回はドライブシャフト折損と立て続けに駆動系がやられてしまっているのでやりたくは無いがブーストを下げてパワーを落とすしかないようだ。
Date: 2017/11/04(土)

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いつの間にか
今月も今日で終わり、気づけば月末。いつの間にか日が過ぎてしまっていた。と言うことで今朝は一番に銀行に行き業者さんへの支払いをしてきた。

話は変わるが、乾癬の自然療法は継続中だが、食事療法の方は少し箍が緩んできていて少し悪化してきている。月も変わったことだし、明日からもう一度気を引き締めおいしい物の誘惑に負けないようにしようと思う。また、今、食事療法の一環として添加物の含まれていない物をできるだけ食べるようにしているので味噌も大豆と麹を使って自家製を作っている。それと、今秋から畑を耕し野菜の自家栽培を始めたところだ。やり始めなので農具や肥料などを買ったりでかなりお金を使ったが無駄にならないよう飽きずにやっていこうと思う。
Date: 2017/10/31(火)

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